Når du er ute og seiler, er det flere mulige hendelser som kan medføre skade på mobilen din. Først og fremst befinner du deg ikke bare ved vannet, men du er faktisk på vannet. Videre holder du på med en aktivitet som både kan bety at du skal klatre opp i masten og være en del i bevegelse. Derfor kan det være lurt å finne rett tilbehør til mobilen din. Det gjør du enkelt ved å handle på nettet.

Beskytt telefonen mot fukt

Dersom uhellet er ute, er sannsynligheten stor for å miste mobilen på dekk. Da dette er et fuktig sted, må du beskytte den mot dette også. Sørg for at at telefonen din har et beskyttende deksel som både tar imot støtet fra fallet, men også sørger for å holde mobilen din tørr inni og utenpå. Det finnes blant annet egne lommer som du kan legge telefonen oppi, som vil sørge for at mobilen holder seg tørr.

Skjermbeskyttelse

Om først har mistet mobilen din i bakken, bør også skjermen være beskyttet. Skjermbeskyttelser vil ikke synes eller gi noen dårligere berøringsfunksjon. Derimot vil denne gi skjermen din ekstra beskyttelse. Det finnes flere varianter å velge mellom.

Brettspill og kortspill

Er dere flere om bord, er brettspill og kortspill en sosial aktivitet. Tilpass spillene etter hvem som er med om bord. Hvis du har med barn, gjelder det å finne spill de også kan være med på. Er dere bare voksne, kan dere velge mer avanserte brettspill og prøve dere på litt mer krevende kortspill. Kanskje dere til og med kan spille poker. Det er i hvert fall lovlig, så sant eventuelle pengepotter er veldig små.

Mobilspill

Mobilspill er også et opplagt valg. For det første har alle som regel med seg mobilen, slik at du ikke trenger å pakke noe ekstra. For de andre finnes det veldig mange typer spill til mobilen. Det finnes både barnespill og voksenspill, og mange spill er helt gratis. Vil du spille om ekte penger, kan du prøve kasinospill hos et casino på nett. Skal du spille med ekte penger, må du ha konto hos et mobilkasino, og penger på kasinokontoen din. Men hvis du ikke har en konto, kan du selvsagt spille gratis kasinospill. Det er fin underholdning. Bare husk å ikke bruke opp all batterikapasitet på spilling. Det kan jo hende du får motorstopp og må ringe etter hjelp. Kjøp gjerne en lommelader, slik at du har ekstra strøm til mobilen.

Lesestoff og hobbybøker

En god bok eller et tegneseriehefte til barna slå heller ikke feil. Ta gjerne med hobbybøker og malebøker til barna, og husk at det også finnes malebøker og hobbybøker for voksne.

Kasino i internasjonalt farvann

På et kasinocruise får du en helt spesiell opplevelse. Kasinoene om bord på et cruiseskip er like spennende og flotte som de landbaserte kasinoene vi kjenner i de store byene som Las Vegas, men de er altså åpne kun i internasjonalt farvann, hvor egne lover gjelder. Dermed bryter ikke cruiseskipene med kasino ombord de nasjonale lovene med sitt tilbud. Landet som eier kystlinjen har rett til å ransake fartøyer for å forhindre forbrytelser helt til internasjonalt farvann. Internasjonalt farvann er definert som 24 nautiske mil eller mer utenfor kystlinjen, og da gjelder lovene for det landet skipet flagger under ombord. For andre typer kryssere gjelder atter andre lover, men regelen om hvor de ulike regler og lover gjelder er relativt fastsatt.

Populære spill

På kasino finner man mange spill, og de mest populære er de du bør ha fokus på å lære mer om. Under denne definisjonen finner man selvfølgelig poker og blackjack, i tillegg til baccarat og rulett. For å spille bra og ikke minst nyte underholdningen de ulike kasinospillene byr på, anbefales du å lære deg de mest vanlige reglene. Blackjack er jo rimelig enkelt; du skal komme så nære 21 med ditt «bud» som mulig uten å gå over, og på rulett er det om å gjøre å treffe riktig tall når du satser, ved å satse på et «varmt tall». I tillegg til de generelle reglene finnes det altså egne ord og uttrykk som brukes i kasinosjangeren, som inkluderer de ovennevnte, samt gratisspinn, bud, high roller og forsikring. Du finner her en nyttig oversikt over ordforråd og regler for spill, slik at du kan følge både spillet og sjargongen uten problemer. Dette gjør det både mer moro og ikke minst givende å spille. På kasinocruise finner man alt fra spilleautomater, blackjack, rulett til terningspill. Ved å innhente litt kunnskap før reisen – og med flaks i bagasjen – kan ditt kasinocruise også bli innbringende.

Cruiseturistene blir yngre

I dag arrangeres det cruiseopplevelser over hele verden, men ønsker man å oppleve kasino om bord bør man også sjekke hvilke selskaper som tilbyr denne fantastiske tilleggsopplevelsen. Norwegian Cruise Line er et av de mange selskapene som har lang erfaring med kasino om bord og vet derfor også hva publikum ønsker. For å tiltrekke yngre mennesker har man oppgradert aktivitetsnivået om bord. Et kasinocruise er så mye mer enn en vanlig og tradisjonell cruiseferie. Det er fylt med spenning og action døgnet rundt. I dag er Karibien den mest populære destinasjonen for cruiseturister, etterfulgt av Nord-Amerika og Europa. Cruise er ikke lenger kun reservert for pensjonistene, men ved hjelp av gode kasinoer og høyt aktivitetsnivå om bord, like populært for de unge turistene.

Et praktisk valg å bygge kanalen

Telemarkskanalen er over ett hundre kilometer lang, Den deles inn i to hoveddeler – Norsjø-Skienkanalen og Bandak-Norsjøkanalen. Hovedformålet med kanalen var motvirking av flom, tømmerfløting samt passasjertransport. Nå om dagen er kun det siste formålet igjen – utallige turister setter seg på flotte dampskip og glir langs hele Telemarkskanalen, omringet av idyll og harmoni. Dette er kanskje en av de mest romantiske reisene man kan foreta i Norge, spesielt om man setter seg på den kjente veteranbåten MS «Henrik Ibsen», som har vært i konstant drift langs Telemarkskanalen siden 1992.

Andre severdigheter i nærheten av Telemarkskanalen

Er man i området bør man også unne seg en overnatting på Dalen Hotel, ett av de mest historiske eventyrhotellene i landet. De tilbyr egne pakkereiser der du får overnatting og en tur langs Telemarkskanalen med på kjøpet – finn ut mer på deres hjemmesider.

Noen få reelle alternativer rundt Oslo finnes

Lakseberget i Sandvika er blant de rimeligere variantene, men med elendige parkeringsmuligheter og ganske dårlig service velger mange å flytte båten etter et par sesonger. Åtte tusen kroner i året er kanskje småpenger, men man har neppe lyst til å bruke dobbelt så mye på vedlikehold på grunn av skitne omgivelser. Solvik og Leangbukta er gode alternativer – begge har gjennomgått oppussing de siste årene og kan nå skryte av moderne infrastruktur rundt havnen. Marinaen på Oksenøya er også veldig rimelig, og parkeringsmulighetene er helt perfekte. Samtidig er Oksenøya like ved Fornebu, altså noen få kilometer fra Oslo sentrum med gode transportmuligheter.

Aker Brygge – utrolig populær og ganske dyr

Aker Brygge Marina er den mest populære i landet, spesielt blant besøkende som alltid har drømt om å ankomme Oslo sentrum med båt. Gjør deg dog klar for ganske stive priser – fordelen er selvfølgelig at du går i land midt i byen, med flotte restauranter og hotell rett ved havna.

Nye Bluebirds fløy etter andre verdenskrig

Etter andre verdenskrig satte båtbyggerne i gang for fullt igjen, og en enda heftigere versjon av Bluebird-båtene ble fremstilt. Navnet Bluebird K7 gikk rett inn i historiebøkene når den ble verdens første båt som kom opp i en fart av over 300 kilometer i timen. Bak rattet satt Donald Campbell, sønnen til Malcolm Campbell som satte rekordene tidligere. Donald fikk Bluebird K7 til å komme opp i en enda høyere fart etter hvert – 444 kilometer i timen på det meste, i 1964.Når Cambell-slekten la opp, kom andre førere på banen, og nye båter ble brukt til videre rekordsetting. Spirit of Australia tok den endelige fartsrekorden i 1978, og denne har fortsatt ikke blitt slått. Ken Warby fikk Spirit of Australia opp i 511 kilometer i timen ved Blowering-dammen i Australia.

Et øde landskap i blått

Stillehavet er nærmest ubebodd, på grunn av de hyppige stormene og tsunamiene man finner der. Ja, Stillehavet er alt annet enn stille, noe befolkningen i Japan og Hawaii stadig merker på eget skinn. Det nest største havet er Atlanterhavet, det store havet som skiller Europa fra våre brødre i Nord-Amerika. Atlanterhavet er veldig travelt – gigantiske skip krysser havet daglig for å bringe varer frem og tilbake mellom de to kontinentene med høyest velstand i verden.

Giganter og dverger også blant verdenshavene

De tre andre verdenshavene er langt mindre, men er lette å finne på kartet. Det indiske havet er sør for India og midt i mellom Afrika og Australia – her finner man mange paradisøyer høyt verdsatt av internasjonale turister og seilere. Så har man Sørishavet rundt sørpolen, og det Arktiske hav nord for Norge. Vitenskapsmenn regner forresten med at Arktis kommer bli helt fritt for is i de kommende årene, noe som åpner for helt nye transportårer våre nordlige land vil nyte godt av.

En klar misjon bak Heyerdahls ferd

Thor Heyerdahl ville bevise at de små øyene i det vestlige Stillehavet ble befolket av mennesker som tok seg over havet på flåter fra Sør-Amerika, det stikk motsatte av hva den offentlig godkjente teorien tilsa. Selve ferden tok over ett hundre dager og bydde på utallige vanskeligheter, inkludert sammenstøt av ulike personligheter – det er ikke bare bare å tilbringe en tredel av et helt år omringet av kun fem andre mennesker døgnet rundt. Thor Heyerdahl lykkes med å bevise at det faktisk var mulig for forhistoriske indianere å krysse Stillehavet, men hans teori er fortsatt lite sannsynlig.

Med moderne teknologi har teorien klappet sammen

Moderne genforskning har faktisk klart å mer eller mindre motbevise Heyerdahl – de aller færreste innbyggerne i Polynesia har genetisk tilkobling til de gamle indianerne i Sør-Amerika. Dessverre. Kon-Tiki og Thor Heyerdahl har uansett gått inn i historien som en av de mest ambisiøse, vanvittige reisene noensinne.